老笨学车考驾照之桩考训练

　　老笨学车考驾照之桩考训练，告诉你老笨我的学车考驾照之桩考训练。

　　按照徐老师的答复，11月8日我打电话给徐老师，先问他身体康复如何，再问我何时能上车，徐老师说你明天早上7点半来吧，9号7点15分我就去了新亚驾校，找到2850车，徐师傅就在车边，嗬，四方脸，满脸的胡子，中年汉子，人挺和善的，话不多，见我挥挥手说上车吧，接着把我带到新站开发区，简单地说了车上部件和操作要领，就让我上车了，起步、加档、降挡，转弯，这对我已经不生疏了，转了2圈，徐老师问以前摸过车吧，我说，老婆车不让我开，我只能在停车状态下踩离合加油门挂挡等，转了2个小时，徐老师让练慢速转圈，10点多了，太阳烤的人暖洋洋的，徐老师一直不说话，我开始还以为他睡着了，一旦动作做的不对，立即就能听到他的喝止声：“又错了。”呵呵，敢情他一直在盯着我呢。11点20分，徐老师才收兵回新亚，在路上我问是考桩难还是九选六难，他说考桩容易，我说昨天看报纸说几个老记去看驾驶考试，都是10年以上的老司机了，九选六能过，但桩考都不过呢，徐老师淡淡地说，你明天就知道了。

　　10号大早，我到了新亚，徐老师已在那里了，见我，挥挥手上车，开到桩杆处，说了要领：见到中杆与绿点重合就打一圈，保持中杆在绿点与后窗之间，向后离开回半圈方向，向前离开绿点，再打半圈方向，车进库打死方向。进库见到后杆桩脚立即回方向，左右都如此。说完下车：“你练，我看着。”我先想了一下，打一圈方向就是转动方向盘象初始位置一样平，再打半圈就到底了，脚下离合咱已熟练了，剩下就是方向控制问题了。只是鞋底与离合器老打滑，干脆脱鞋用脚操作更易控制。进库出库都还行，大约10次有9次能进出库，还故意先不打方向，学着做调整，主要考虑将来在考场上万一先打错了，如何补救。见到旁边别的教练在大声呵责学员，心里暗自庆幸我遇到一个好教练了，话不多，但实用，甚至不要动脑子照着做就行。遂向徐老师翘起大姆指：你教的真管用，徐老师笑笑：认真练！练到10点，来了新学员，我本想走，徐老师说他不熟，你多和他交流，我看着他好象离合都不熟，方向盘转动也有问题，就和他说了要点，但我的真实心得是：教练的话是容易听懂的，但要做到大脑指挥手脚自如却是需要多练的，就是不一样哟。

　　11号上午我去新亚，我还在找车，听到徐老师叫我，回头一看，徐老师已把车停在桩边，让我上车先把车倒到库里，然后说移库要领：一进，先挂1档，车不动先向右打死方向，车头过中杆25公分向左打死方向，等车身平回正方向，近前中杆停车；一退，挂倒档，车不动先向右打死方向，车头过左前杆10公分，左打死方向，等车身平回方向，回头看后中杆近了就停；二进，先挂1档，车不动先向右打死方向，车头过中杆20公分向左打死方向，等车身平回方向，近前中杆停车；二退，挂倒档，车不动先向右打死方向，从右倒车镜看车身盖住后右后杆，向左打死方向，等车身平回方向，近后中杆停车。我默默记住要领：2进2退都是先向右打死方向再动车，然后再回方向到底，2进中回方向中第1次回方向要等过左前杆10公分，第2次回方向只要等车身正即可回；2退回方向都是等车身正就回，但第2次退先看右倒车镜。练了2小时基本记住了，10次有6、7次能成功，就是从向右打死方向到向左回死方向有点忙不过来。再就是车的倒档有时挂不上，看上去挂上但实际没有，要命的是没挂上车还能稍微动一下，接着就不动了，若是在考试中就算中途停车了。

　　呵呵，徐老师性子比我还急，他恨不得说一遍我就牢牢记住并能熟练操作，一旦我操作失误，他就大声叫唤，只是他急我就不急了，他大声叫，我就笑嘻嘻地，我做对了就向他伸个大拇指，做错了就向他做鬼脸，搞的他一点脾气都没有，有2次我前面做错了但又补救回来了，再看他时，他把脸抹过去，在偷笑呢。练到10点，他带我去新亚训练队报名参加24号考试，我说老师您说的要点真灵，不要动脑子判断，只要照着做，准行。他嘿嘿一笑：你悟性不错。

　　12号中午我继续练倒桩移库，我事先设计一张表让徐老师当裁判，看我有几次不合格，徐老师挥挥手说，不用这个，你练我看着就行了，刚开始第一次就方向打错了，徐老师骂道：才一天就忘了？我连忙笑道：有点迷糊，下次就不会了，再回忆一遍操作要领，开始倒库移库，2个半小时，大约练了有20次，其中有5次失误，一次是出库没看点就转弯了，结果弯倒是出去了，但半径太小，徐老师气咻咻地说，我看你怎么再倒回去，我认认真真地做，居然还能倒回去，遂向徐老师做个鬼脸，徐老师把脸别过去不看我。还有一次移库一进没过点就回方向了，惹得徐老师又大声叫唤，不过他说象你这样急脾气的，可以多打点方向。我一试，果然效果好，可以做到二进时就可以把车完全移库了，二退只要稍微修正一下即可。还有一次，顺利倒入库了，我自豪地看着徐老师，忘了回方向了，徐老师一瞪眼：“你看我干什么？我又不是杆子！你看你都倒到哪去了？”我忙回头看杆，哈，杆子都有2尺在车身外了…。

　　2个半小时很快就过去了，我下车看见一个美眉抱着一个大枕头在等着上车呢，遂对她说，跟徐老师练车，首先得带着一个手绢啊。又对徐老师说，下次我啥时练啊，徐老师说，你差不多了，离24号考试还有2周呢，你只要不忘，再练3次就行了。

　　倒桩除了徐老师教的要领外，我自己体会有三点，一是倒库打方向宁迟勿早，迟了，早点打死还能进去，只是离右杆远，但可以在进库后修正。早了，车身斜插进去，离右杆间隙小，打死方向的时机要特别精准才行，不易补救。二是移库的一进应尽量多向右打，使车身多点过中线，向左打死方向等车身一正就回，即使来不及回正车轮也不要紧，只要把车停在中杆前即可，这时车身正，但车轮不正，停车后做一退时可以一次性向右打到底，等于是顺带回正了。三是二进已使车身在乙库中了，二退回方向不必打死，否则反而使车尾向左斜，弄得不好反而压线，应该稍向右打再回正即可。

　　回到家给徐老师发短信说：“我想16、19、22号各练一次，你不让我练，考砸了别骂我。”徐老师立即回电话说：“你别老是发短信骚扰我，每个人的技术，我心里有数，该安排的会安排的，你现在要练的是心理素质，上考场不是上刑场…。”

　　14、16号又各练了１次，成功完美率反而不如前几次，徐老师说你态度不端正，再练也就是这样。回家仔细想了过程，一是第一次倒库出现*右杆近，两次擦杆；原因是潜意识中认为刚学时就倒的满好，现在就不够谨慎，车速快，打死方向早；二是移库回方向过快，车轮未到位置就回了，回方向过快的原因是车速快，为了能在中杆前及时停车所致；三是几次挂倒档不入，主要是不够细致及没有把离合踩到底。四是想多练几次，动作做的快（我是按5分钟一遍，2小时做20遍）。总结起来就是一是要把车速控制在很慢很慢；车速慢，回方向同样要慢。二是态度要端正，不要以为自己已掌握要领就可以大意，要谨慎驾驶。三是停车后再操作不要急于做下一个动作，想好再做，每个动作要准确到位。四是不要有想多练几次就图快，图快就出错多，越出错多心态越急越会出错。四是每次练习要以考试的心态来对待，不要认为反正是训练，错了不要紧，形成习惯后等考试想谨慎已来不及了。看了师弟的训练，他的车速就比我慢，每个动作做的扎实。

　　以上就是老笨我的学车考驾照桩考训练纪实。希望大家能够避免我暗自学车考驾照桩考训练中犯的错误。